Unternehmen
Eine reiche Geschichte
Am 1. September 1917 wurde das Unternehmen Sparta von Leendert Schakel und seinen Mitgesellschaftern Verbeek und Krijgsman gegründet.
Seit den zwanziger Jahren…
Anfang 1926 hatte Sparta mit dem Bau eine Montagewerks für Fahrräder, Milchwagen, Transport- und Lastenfahrräder begonnen. Leendert Schakel war technisch überaus begabt, ihn reizten neue Herausforderungen. Sein Interesse galt vor allem dem Moped. Das ging soweit, dass er 1958 die Fahrradproduktion komplett stilllegte. Denn die Mopeds waren in den Niederlanden äußerst beliebt und durch die Konzentration auf das erfolgreichste Produkte konnte sogar die große Nachfrage aus dem Ausland bedient werden - Sparta-Mopeds fuhren in europaïschen Ländern genauso wie in Amerika, Indonesien, Afrika und Tahiti.
Seit den sechziger Jahren…
Seit 1967 begannen sich die Konturen der Marke SPARTA in der heutigen Form herauszubilden. Fahrräder wurden erneut ins Sortiment aufgenommen. Es war genau der richtige Zeitpunkt, denn 1975 wurde die Helmpflicht für Mopeds eingeführt, was den Mopedmarkt zusammenbrechen ließ. Anfang der siebziger Jahre entwickelte Sparta den "Rahmen aus einem Stück", ein Konzeptidee, die Sparta endgültig zur Qualitätsmarke machte. So war wieder das "Prinzip Fahrrad" der Ausgangspunkt für neue Entwicklungen. Ein schönes Beispiel aus dieser Zeit ist das Spartamet, ein über Jahrzehnte nicht nur in den Niederlanden äußerst bekanntes Fahrradmodell mit Unterstützungsantrieb per Verbrennungsmotor.
Ende der neunziger Jahre…
1999 brachte Sparta das Modell Pharos als erstes Elektrofahrrad der Niederlande auf den Markt. Dieses Fahrrad wandte sich noch an einen eher kleinen Kundenkreis. Es war ein Angebot für alle, die durch Alter oder körperliche Beeinträchtigung nicht mehr so intensiv wie früher in Ihrem Leben Fahrrad mussten Sie nicht aufs geliebte Fahrrad verzichten.
Bis Heute…
Das erste Elektrofahrrad das nicht nur in den Niederlanden, sondern in ganz Europa in der breiten Öffentlichkeit Zustimmung fand, war das ION, das von Sparta entwickelt wurde und vom ersten Tag an mit großer Begeisterung aufgenommen wurde. Das ION war ein E-Bike, das aussah wie ein Fahrrad, denn die gesamte Technik der Trittunterstützung war fast unsichtbar im Rahmen integriert. Bis heute ist das ION das am häufigsten verkaufte Elektrofahrrad der Niederlande. In den letzten Jahren hat Sparta neben dem ION eine Reihe erfolgreicher Spezialfahrräder entwickelt und auf den Markt gebracht. Zum Beispiel wurde von Sparta das so genannte Mutterfahrrad erfunden, weil in den Niederlanden der Transport von zwei Kindern auf dem Fahrrad erlaubt ist. Bekannt sind auch eine Reihe schöner Lifestyle-Fahrräder wie zum Beispiel das Retro-Transportfahrrad namens Sparta Pick-up. Und dann gibt es natürlich das gerade bei jungen Mädchen so beliebte "Oma-Rad": das Modell Granny. Kurzum: Sparta hat eine wechselvolle Geschichte, in der immer dasselbe Ziel galt: Menschen mit neuen Ideen zu gewinnen.